全州的销售税税率是6.25%由伊利诺伊州税务局征收,其中1.其中25%返还购买商品的地方政府. 整个州的实际税率不同是因为, 除了州税, 遵循州税收结构的几个地方税收机构已经征收了由国家管理的其他税收:
芝加哥地方自治使用税: 如果你在库克卖东西, 杜佩奇, 凯恩, 湖, 麦克亨利, 或威尔县和ST-556im体育app下载上的客户地址, 第一节, 在芝加哥市的公司范围内吗, 你的客户还欠1英镑.25%的地方自治使用(销售)税. 要算出正确的应交税款,加1.25% (.0125)按您的价格(在第4行第6部分预印), 然后将综合税率乘以3号线上需要纳税的金额. 在第4行写结果. 注意: 这个综合费率也预先印在ST-556申报单的第4行以下. 不要加1.25% to this rate; the combined rate already includes the 1.25%. 不使用第5行报告芝加哥地方自治使用税.
其他地方自治使用税收: 你不能在ST-556im体育app下载上报告你为除芝加哥以外的地方政府自治单位征收的使用税. 然而, 如果你被要求在一个地方政府的自治单位登记,以收取其自治使用税, 你应该用自治单位提供的任何形式来报告税收. 如果你不需要这样注册,地方自治单位可以直接向你的客户收费. 你应该联系当地政府的适当地方自治单位,了解如何管理税收.
征收地方使用税: 您的客户可能要承担额外的当地使用税, 比如地区交通管理局(RTA), 和都会东地铁区(MED)使用税, 哪些不包括在税率中,因为您的业务不是位于这些地区之一. 如果您不被要求收取这些税款,但选择这样做, 您需要确定客户的税率.
地区交通局使用税: 如果你在库克以外的地方销售商品, 杜佩奇, 凯恩, 湖, 麦克亨利, 或威尔县和ST-556im体育app下载上的客户地址, 第一节, 在杜佩奇, 凯恩, 湖, 麦克亨利, 还是县, 你的客户还欠0美元.75%地区交通管理局(RTA)使用税. 为了向您的客户收取这笔税款,您应该将第6节第3行中的金额乘以0.75% (.0075), 并将结果写在第5行,同时在第5a行写上项目将被命名或注册的县的名称.
如果你在库克以外的地方销售商品, 杜佩奇, 凯恩, 湖, 麦克亨利, 或威尔县和ST-556im体育app下载上的客户地址, 第一节, 都在库克县, 你的客户还需额外缴纳1%的库克县使用税. 为了向你的客户收取这笔税款,你应该将第6节第3行中的金额乘以1% (.01)在第5行写结果,在第5a行写“库克县”.
如果你在Cook内部的一个位置销售一件物品, 杜佩奇, 凯恩, 湖, 麦克亨利, 或威尔县和ST-556im体育app下载上的客户地址, 第一节, 都在这些县之内吗, 您的客户不欠额外的地区交通管理局使用税. 您的客户支付此税的义务通过这些县征收的销售税税率得到满足.
收取地铁东部轨道交通区使用税:如果客户的地址在ST-556im体育app下载上, 第一节, 位于麦迪逊或St. 克莱尔县,而你在这些乡镇或县以外的地方进行销售, 你的客户还欠0美元.5%的地铁东部轨道交通区使用税. 如果你向你的客户收取这笔税, 你应该将第6部分的金额乘以, 3号线, by 0.5%,并将结果写入第5行. 但是,如果金额大于$20,则在第7a行输入$20. 写下合适的县——“麦迪逊县”或“St. “克莱尔县”——在5a线,客户所在的城市在5b线,客户所在的城镇在5c线. 如果你不向你的客户收取这笔税, 他或她将被大都会东部运输区收取费用.
在大多数情况下, 把汽车卖给非伊利诺斯州居民的经销商, 伊利诺伊州的所有权和执照将不会被申请, 如果经销商提供驾车贴纸许可,是否可以免税销售. 否则,根据《im体育下载》的规定,必须为该车辆记录适当的身份信息.
某些州对州外的顾客征收自己的销售税. 如果你将一辆车卖给一个客户,他将在这些州的其中一个, 然后你必须向客户收取伊利诺斯州营业税,税率为外国州或6.25%,以较少者为准. 你必须征收销售税的所有州的列表和你必须收取的税率可以在伊利诺伊州税务局的网站上找到: http://tax.illinois.gov/Publications/Sales/rntrrc/ST-58.pdf. 该名单每年1月和7月更新, 所以确保你使用的是最新的列表是很重要的.
另外, 卖给外国居民的汽车, 除了加拿大或墨西哥, 是纳税,除非(1)卖方有义务与买方根据协议,将车辆交付给一个点以外的伊利诺斯州和车辆不能回到伊利诺斯州或(2)协议的条款要求卖方将车辆交付给一个点以外的圣路易斯的载体吗. 如由承运人交付, 卖方必须在提单上显示为发货人或托运人,否则豁免将不适用.
可从国务卿办公室购买免下车贴纸,收费10美元.00. 许可证有效期为30天. 签发的每一张驾车驶出的贴花许可证,必须牢固地贴在汽车的内挡风玻璃上,使其在不被破坏的情况下无法拆卸. 经销商被要求保留必要的可免下车贴花号码的记录或购买者的适当信息.
如果经销商不使用免下车贴纸, 经销商必须指明购买者的州外车牌号码, 加上居住州的名字, 或ST-556销售税表适当区域的免下车贴花号码.
伊利诺斯州最高法院裁定,汽车经销商为准备各种汽车销售文件而收取的单据费,作为销售汽车总收入的一部分,需缴纳零售商职业税. 即使单独列明的费用,也不排除跟单费用. 该裁决并没有禁止经销商收取此类费用. 这些费用可以在伊利诺伊州法律规定的范围内改变.
1991年签署成为法律的一项立法规定了卖方向交易商收取的跟单服务费的上限. 由IADA发起的立法将经销商向买家收取的跟单服务(DOC)费用上限从58美元上调.从2008年1月1日开始,从48美元到150美元不等,此后每年CPI都会上涨. 后续立法再次提高了Doc费,2020年1月1日生效,为300美元.
该法律规定,在零售分期付款合同中,卖方可以为处理文件和履行与完成销售有关的服务增加“DOC费”. IADA敦促您将DOC费用描述为遵守州和联邦法律(如进行保修披露或遵守信用报告规则)的成本补偿,而不是完成文书工作的成本.
经销商可能收取的最高金额将开始 $300 (2020) 每年都会增加, 等于劳工统计局消费者价格指数的变化百分比. 允许的跟单服务费 2020 is $300.
每一零售分期付款销售合同应包括一份包含下列资料的通知:
“纪录片费. 文件服务费不是正式的费用. 法律不要求支付跟单费, 但可能会因处理文件和履行与成交有关的服务而向买方收费. 基础跟单费开始 2020年1月1日是300美元. 最高金额可能收取的跟单费是基本的跟单费 $300 哪一项应按每年劳动统计局消费价格指数变动百分比进行调整. 此通知是法律规定的."
请注意,如果您的经销商是在与跟单费相关的同意法令下经营, 除上述法律规定的要求外,同意令还可以有其他要求.
礼貌交付
有礼貌的递送不是买卖. 礼节性交付是指一件物品由卖方以外的经销商交付给买方. 作为对买方的礼让,交货商将货物交付给买方. 为了礼貌的递送, 交付的物品必须来自销售经销商的库存.
如果您是位于伊利诺斯州的销售经销商,而买方的产权和注册地址在伊利诺斯州, 你有责任提交ST-556申报表和支付任何应缴的营业税. 礼尚往来的送货商不负责报告销售情况.
如果你是伊利诺斯州的经销商,代表一个州外的经销商进行礼貌的交货, 您不负责在ST-556退货时报告销售情况. 在这种情况下,买方必须提交RUT-25im体育app下载,即使用税交易申报单,并支付到期的使用税.
如果送货商报告了税款, 销售者可能被要求缴税, 点球, 以及在ST-556申报单上不报告交易的利息,即使在交付经销商的ST-556申报单上报告和支付了税款. 送货商必须提出索赔要求,以收回已付的税款. 客户可能支付太多或太少的销售税,因为销售税税率可能在销售经销商的位置和交付经销商的位置之间不同. 此外, 销售者所在的地方政府将得不到其税收分配, 而配送商所在的地方政府将获得超过应得的分配. 必须对这些付款进行调整.
退税
伊利诺斯州税务局不认为制造商给客户的回扣是降低汽车购买价格, 并且不赋予购买者减少纳税义务的权利. 这意味着销售经销商在决定客户的税收义务时不能考虑退税的数额.
经销商将得到补偿的任何回扣或奖励.g., 制造商的返利计划), 必须包含在总价中,并须缴纳零售商的职业税. 经销商提供的折扣或奖励不应包括在总价中,也不需缴纳零售商的职业税.
伊利诺斯州税务局评论说,他们已经注意到新车经销商提交的一些销售税申报单上的退税方式存在问题. 伊利诺伊州税务局(Illinois Department of Revenue)的审计员发现,在计算销售税之前,一些回扣要么被从汽车总售价中扣除,要么被加到旧车的折价价值中.
对于工厂员工折扣(i.e. A计划X计划, 绿色的床单等,)税务局认为此类折扣是应税回扣,并在审计中对未将折扣计入ST-556总价的经销商进行审计和处罚.
经销商激励
2004年,在 奥格登克莱斯勒普利茅斯公司. v. 鲍尔, 伊利诺伊州上诉法院审查了一项工厂激励计划,该计划要求参与的经销商以固定价格向员工提供车辆,以换取相当于购车价格一定百分比的工厂激励资金. 法院裁定,奖励金是销售车辆总收入的一部分,须缴纳销售税.
这一决定后, 税务局的立场是,所有的工厂激励措施都要缴纳销售税. 7月1日开始, 2008, 然而, 税务局采纳了一项建议,将工厂奖励金支付销售税,只有当支付条件是特定的销售. 七月一日或以后的销售, 2008, 不以特定销售为条件的付款, 比如完成销售目标, 达到一定的客户满意度评分, 或在设备改进或广告上花费最少的金额, 不需要缴纳销售税吗. 有关对经销商奖励措施征税的行政规则载于: http://www.ilga.gov/commission/jcar/admincode/086/086001300S21250R.html.
更换汽车税
自2003年7月1日起,机动车置换税法被废除. 因此, 当被保险人从经销商处购买汽车时, 销售税是根据售出的汽车的总价征收的.
联邦油老虎税
联邦“油老虎税”是在1978年全国能源危机期间颁布的. 所有的汽车都被征收附加税, 国产和进口的, 不符合法定燃油经济性标准的.
目前对乘用车征收的“油老虎”税,000磅或更少的卸载车辆总重量)翻倍.
若汽车坠落车型的燃油经济性为: |
税收是: |
至少22.5 |
$0 |
至少21.5个,但小于22个.5 |
$1000 |
至少20.5,但小于21.5 |
$1300 |
至少19.5个,但不到20个.5 |
$1700 |
至少18.5个,但不到19个.5 |
$2100 |
至少17.5个,但不到18个.5 |
$2600 |
至少16.5个,但小于17个.5 |
$3000 |
至少15.5个但小于16个.5 |
$3700 |
至少14.5个,但小于15个.5 |
$4500 |
至少13.5,但小于14.5 |
$5400 |
至少12.5,但小于13.5 |
$6400 |
少于12.5 |
$7700 |
经销商不负责征收“油老虎税”.
联邦公路使用税
10月1日起, 1985, 所有州都开始遵守联邦高速公路使用税的支付证明规定. 这意味着在一辆卡车申报的总车辆重量为55,000英镑或更多可以注册, 必须向州公路部门提供已经缴纳联邦公路使用税的证明.
虽然经销商没有支付使用税的责任, 这里有一个您需要注意的问题. 如果你乘坐一辆还未缴税的以旧换新的重型卡车, 然后再转卖卡车, 买方将不能登记卡车,直到税已支付. 因此,在接受以旧换新之前,最好要求申请人提供缴税证明. 如果未缴纳税款, 在协商以旧换新的价值时,您可以选择考虑这一事实. 你也可以通知下一个买家,以旧换新,事实上,税款尚未支付,将在注册前支付. 这可能会形成一个与客户谈判的要点, 但它可以让你在以后不必处理一个愤怒的买家.
私用车辆使用税
任何从伊利诺伊州内外的私人方购买或通过赠与或转让机动车的人,其车辆将拥有伊利诺伊州的地址,必须支付车辆使用税. 这包括那些搬到伊利诺斯州的人,他们的汽车是以前购买的或通过礼物或转让从私人方获得的. 机动车辆, 必须 包括轿车、卡车、货车、摩托车、房车、全地形车和公共汽车. 拖车、雪地摩托和活动房屋才是 不 在此税项下.
例外情况:如果此人是州外居民(仅限个人),豁免适用。, 并在伊利诺斯州以外使用了至少三个月的机动车. 在伊利诺斯州以外使用了至少三个月的机动车的适当交还文件(所有权证明) 必须 连同伊利诺斯州的业权及/或注册申请一并提交.
如果买方(或受让人)和卖方(或转让人)之间的关系符合以下直系家庭成员之一,则适用15美元的例外税, 父, 哥哥, 妹妹, 或孩子. 如果这辆车是给非在世配偶的遗产赠与,那么15美元的例外税也适用. 投降的标题 必须 以符合条件的直系亲属的名义出售, 转移, 或给予机动车步进关系不符合此例外. 最后,摩托车和全地形车只需要缴纳25美元的税.
购置价是一辆机动车的价值,可以是货币形式, 信贷, 财产, 或服务. 当没有明确的购买价格时, 比如礼物,甚至是交易, 应该使用公平的市场价值. 如果汽车的购买价格在$15以下,000, Table A applies; if $15,000或更多, 表B适用.
按车型年计算,售价低于1.5万美元的车辆(见下图).
模型的年龄 |
税 |
1年或本年 |
$390 |
2 |
$290 |
3 |
$215 |
4 |
$165 |
5 |
$115 |
6 |
$90 |
7 |
$80 |
8 |
$65 |
9 |
$50 |
10 |
$40 |
11个或以上 |
$25 |
车辆售价$15,000或以上-按售价缴税(见下图).
*销售价格 |
税 |
$15,000 to 19,999 |
$750 |
$20,000 to 24,999 |
$1000 |
$25,000 to 29,999 |
$1250 |
30000美元,在 |
$1500 |
*售价定义为购买价(以货币或其他形式支付的总对价) 不 包括以旧换新.
消耗臭氧层的化学物质
环境税是对销售或使用消耗臭氧的化学品以及含有或使用这些化学品生产的进口产品征收的. 除了, 任何人士(不包括本地光碟的制造商或进口商)于一月一日持有的本地光碟出售或作进一步制造之用,须徵收最低存货税. 持有本地法律所确定的本地土地开发办公室所有权的人须缴付税款, 是否已交货.不论存放该等化学品的储存容器的类型或大小,该等化学品均须课税. 该税可能适用于ODC,无论它是在一个14盎司的罐或30磅的罐.
如果你在1月1日持有以下任何一种股票,你就需要缴纳场内股票税.
- (2)或(3)项中未描述的需缴税的至少400磅odc.
- 至少有50磅属于哈龙的odc需要纳税.
- 至少1000磅需要缴税的甲基氯仿odc.
如果你有纳税的义务, 在1月1日编制一份清单,列出当日持有的用于出售或进一步制造的应税odc. 你必须在每年的6月30日前缴纳这一底价股票税. 在第二个日历季度的im体育app下载6627和im体育app下载720上报告该税. 有关税率,请参阅im体育app下载6627说明. 在IRSim体育app下载6627上计算环境税. 在国税局im体育app下载720的适当栏中输入税款. 将im体育app下载6627附于im体育app下载720,作为附表. 按照im体育app下载的说明,并按说明中规定的截止日期归档. 地板库存税是对您的库存征收的第一年,每年都增加.
2002年12月31日,联邦奢侈品税被逐步取消.
以旧换新优惠
以下信息摘自伊利诺伊州税务局的规定(http://www.ilga.gov/commission/jcar/admincode/086/086001300D04550R.html ). 这个部门有个帮手 圣- 556(人迎) 以易于阅读的问答形式讨论了以旧换新和租赁的使用.
推进贸易信贷 指购车者在未来购买一辆有合同义务在提前交易后9个月内购买的汽车时,因以旧换新而获得的折价.
经销商信用 指买方有合同义务在提前交易后9个月内进行购买的交易商帐簿上的提前交易信用. 租赁是指车辆的真实租赁,租赁期限为一年以上.
以旧换新车辆的估值: 汽车的销售价格不包括 给予的价值或信用 对于以物折价的个人有形财产,即以物折价的物品与被出售的物品性质相同. 的值 以旧换新车辆的价值是分配给车辆的价值,而不考虑任何一方在以旧换新车辆上所欠的未偿债务
的数量 鉴于信贷 以旧车换新车的价值是分配给汽车的价值, 减去买方或换入车辆的所有权人收到的任何现金付款. 通过抵销现金支付而减少的价值导致实际 鉴于信贷 以旧换新. 以现金支付予以旧换新车辆的买方或业权持有人, 以旧换新等于实际兑换率 鉴于信贷 的车辆.
例子:
的价值 以旧换新
|
信贷 鉴于
|
以旧换新 信贷
|
|
以旧换新车辆
|
$10,000 | $10,000 | |
以3000美元的留置权
|
$10,000 | $10,000 | |
把2000美元现金还给采购商
|
$10,000 | $8,000 | $8,000 |
使用折价券
在下列情况下,经销商可将其购车收入总额减去以旧换新汽车的价值或抵免额:
- An individual trades a motor vehicle he owns on the purchase of a new or used motor vehicle; or
- 买方交易第三方拥有的车辆,第三方将车辆转让给经销商,并向经销商提供交易的书面授权, 为了其他买家的利益. 第三方提供的书面授权应针对即时交易, 确定将由其他购买者购买的车辆. 第三方以旧换新授权不得与预先交易交易同时使用;
在下列情况下,经销商不得将其购车收入总额减去折价汽车的价值或折价金额:
- 经销商是以旧换新汽车的所有人(即该经销商持有所有权或产地来源证);
- The trade-in vehicle was disposed of in a sales transaction predating the trade but was 不 identified by contract or written agreement as an advance trade-in vehicle as required in subsection (d) of this Section; or
-
持有所有权和提供车辆或车辆的一方代表另一个买方或出租人交易, 如本条第(c)(1)(c)款所述, 如该等车辆由有关方出售,是否会获豁免个别或偶尔出售, 而不是交易.
推进折价交易
一笔交易可以构成提前折价, 在此期间,车辆被交易给经销商, 买方有合同义务在提前以旧换新交易之日起9个月内从经销商处购买一辆或多辆汽车. 在规定的期限内未使用的预先交易信用,在9个月信用期之后不得使用. 预付贸易信贷是不可转让的.
为了将以旧换新的信用额度应用于车辆的购买价格, 记录购买者购买合同义务的文件不必说明制造, 拟购买车辆的型号或购买价格, 只说明买方有义务在规定的时间内购买.
经销商向买方提供的预折价信贷,金额为在预折价时为折价车辆提供的价值或信贷,可采用经销商信贷或现金的形式, 并且不会影响购买者在购买一辆或多辆汽车时使用预先贸易信贷的能力, 只要买方有合同义务在规定的时间内从经销商处购买车辆. 在完成交易时, 买方可以向经销商支付现金或其他对价,以购买一辆或多辆汽车.
证明提前以旧换新交易的文件必须包括以下内容:确定以旧换新车辆价值或信用的合同, 购买车辆的义务, and the date of expiration of the advance trade-in 信贷; the bill of sale 以旧换新; and the appropriate sales or use tax return evidencing the purchase of the new or used vehicle and recording the application of the advance trade-in 信贷. 提前以旧换新交易的结构可能不会使购买者不是提供交易的汽车的所有者. IADA销售反映先进以旧换新信用的im体育app下载.
递延折价交易
在销售或使用退税表未反映交易在销售交易时提供的情况下,不得使用折价券. 适当的销售或使用纳税申报表不能修改以反映 给予的价值或信用 用于在销售交易完成后进行交易的车辆. (法案第1条)
多重和分割的以旧换新交易
多以旧换新交易: 在购买一辆新车或二手车时,购买者可以使用以旧换新的信用额度,以一辆以上的车辆交易给经销商. 经销商可使用以旧换新车辆的累积换新积分来减少销售新车辆的总收入,只要以旧换新和销售记录为单一交易.
将以旧换新交易: 购车者在购买一辆以上新车时,可以使用以旧换新的信用额度. 经销商可以将以旧换新汽车的信用额度分割, 只要以旧换新和购车记录为单一交易,就将其应用于一辆或多辆新车的购买价格. 每辆新车的折价额度将由经销商和买家决定.
综合事务: 以旧换新事务或分裂倍数以旧换新交易可能只是与预付款一起使用以旧换新交易如果转让所有车辆参与贸易记录作为一个单独的事务和原合同买方有义务从经销商购买车辆在规定的期限内.
以旧换新信用证文件
用于特定交易的以旧换新信用的证明文件和记录必须由交易商和买方保留,并应提供给部门进行检查或审计. 除了提前以旧换新, 如车辆由买方以外的人士为买方的利益而提供交易, 车辆的车主必须给予书面授权,证明车辆是为买方的利益而提供交易. 书面授权必须是特定于交易的,并且必须标识出车主的车辆正在被交易的车辆. IADA销售先进的以旧换新信用im体育app下载.
St-556和St-556 - lse返回表
税务局已经出版了一本非常有用的刊物(使用ST-556表报告销售额指南),讨论了ST 556的许多方面. 目前ST-9指南正在修订中,无法使用. 以下是一些关于ST-556的主题.
到期日:ST-556和ST-556- lse退货应在交货日期后的第20天截止.
跟单服务费:作为跟单服务费收取的收据需纳税,并应包含在ST-556和ST-556- lse报税表中,作为第6节中车辆总价的一部分, 1号线.
商誉维修是由卖方免费进行的、卖方没有义务进行的维修. 如果卖方自行进行商誉修复,则不存在服务情况. 这是因为卖方免费修理,不能说出售服务. 相反,在这种情况下,卖方使用修理部件来维护客户的信誉. 因为这个原因, 自行进行商誉修复的卖方根据其用于修复的所有有形个人财产的成本价格,承担使用税责任, 包括移交给客户的维修零件. 如果卖方支付另一个人进行商誉修复, 有一种服务情况,修理的人是服务人员,而卖方是服务顾客. 在这种情况下,纳税义务取决于军人的性质.
如果军人是未成年人,不需要根据零售商职业税法第2a条注册, 根据修理过程中转移的零部件的成本价格,军人承担使用税责任. 在这种情况下, 卖方(作为服务客户)不承担税务责任,服务人员也不能向卖方收取“税”.
如果军人是未成年人,需要根据第2a条注册,或者是未成年人,需要根据《im体育app下载》注册, 根据他或她对转移到修理的部件的成本价格,军人承担服务职业税责任. 在这种情况下, 卖方(作为服务客户)承担由服务人员收取的服务使用税责任. 服务人员可以在其向卖方(服务客户)开具的账单上将本服务使用税作为单独项目显示,但除非卖方(作为服务客户)要求显示,否则不需要这样做.
因修理而转让的零件,应按其销售价缴纳劳务占用税,并应单独列明其销售价的, 税款以零件的单独标价(但不低于该零件的成本价)计算。. (二)军人因其销售价格而需缴纳服务职业税而未单独列明零件销售价格者, 然后,该军人的全部服务账单的50%(但不低于该军人转让部件的成本价格)发生的税。. 在这些情况下, 卖方(作为服务客户)承担由服务人员收取的服务使用税责任. 服务人员可以在其向卖方(作为服务客户)的账单上单独显示本服务使用税,但无需这样做,除非卖方(作为服务客户)要求如此显示.
由卖方修理.g., 零售商或制造商),谁没有义务进行保修包括在项目的零售价格下的维修导致税务责任. 下面是一些例子.
1)维修协议:维修协议是指在规定的时间内为特定项目提供维修并预先确定费用的合同. 根据维修协议同意提供服务的一方可能是也可能不是该物品的卖方. 然而, 维修协议不包括在维修协议所涵盖的项目的零售价格和, 因为这个原因, 当该项目在零售销售时,维修协议的销售价格不受零售商职业税和使用税责任的影响. 因此,根据维修协议进行的维修导致了纳税责任
2)延长保修:延长保修是指在制造商明示保修期满后,在规定的一段时间内为特定物品提供维修的合同. 延长保修不包括在延长保修范围内的产品的售价和, 因为这个原因, 当项目在零售销售时,延长保修的销售价格不受零售商的职业税和使用税责任的影响. 因此,在延长保修期内进行的修理导致了纳税责任. 延长保修是维修协议的一种形式,需要纳税,就像维修协议需要纳税一样
服务税
零售商在销售服务时,将商品作为提供服务的一部分进行转让,而不是“最低限度”的零售商必须使用im体育app下载ST-1就其销售价格报告并支付服务占用税, 销售和使用纳税申报表. 如果作为服务销售附带事件而转让的有形个人财产的年度总成本价格低于所有服务销售总收入的年度总成本价格的35%,那么销售服务的零售商就是最小的. 然而, 作为提供服务的一部分而转让的商品的成本价(而非销售价),零售商可按最低价格支付服务占用税. 大多数经销商都不小气. 该税必须在零售商的ST-1im体育app下载上报告和支付. 然而, 零售商可以选择按其销售价格收取和支付服务占用税,即使这些服务占用税可能很小.
如果你不渺小, 你的“销售价格”,可以是商品的费用(与服务费分开列明),也可以是总费用的50%(与服务费分开列明).
转租维修: 注册服务人员向另一注册服务人员出售服务(e. g.,散热器维修服务[二级服务人员]给汽车经销商[主要服务人员])转售时可以免税. 应缴纳的服务职业税将由主要服务人员(汽车经销商)决定.)
如果经销商是最小的,不收取SOT销售服务, 应按单独列出的部分费用或总帐单的50%向副服务人员缴纳税款. 这建立了一个已付的税费成本,经销商向客户收取的费用不需要缴纳额外的税费. 如果副服务人员不向经销商收取税款, 使用税是应由经销商或单独声明的费用,部分或总帐单的50%从副服务人员. 因为大多数经销商都不小气,维修时收取SOT费用, 对该服务人员,应当给予免税转售证明. 经销商应向客户收取SOT费用,要么是单独规定的配件费用,要么是总账单的50%.
法定参考资料如下: 35 ilc 105/1-105/22.
任何在伊利诺斯州零售销售或运送轮胎的人都必须收取轮胎用户费. 然而,IADA通过了一项立法 豁免 伊利诺伊州环境保护署的旧轮胎条款.
费用是由
- 用于在公路上运输或牵引人员或财产的车辆的新轮胎和旧轮胎, 伊利诺斯州汽车法规中所定义的, 部分1 - 217;
- 飞机;
- special mobile equipment (such as street sweepers, road construction and maintenance machinery); and
- 农用工具(农用货车和联合收割机).
下列豁免:
- 放置在没有在公路上运输或牵引的车辆上的轮胎.g.、赛车、叉车、全地形车、草坪和花园拖拉机)
- 轮胎与车辆一起出售
- 通过邮件出售轮胎
- 再生轮胎
“再加工轮胎”是指重新加工过的旧轮胎, 翻新, 或重新沟槽,并没有放在车辆轮辋上. 在零售市场出售的未经“再加工”的旧轮胎也不例外.
房费是2美元.每只轮胎零售价50英镑. Form ST-8,轮胎用户费, 是由于季度, 在提交申报表的季度后一个月的最后一天或之前. 这笔费用必须加在轮胎的售价上,从买家那里收取. 此外,费用必须作为一个单独的项目,而不是轮胎的售价. 该费用不被认为是总收入的一部分, 因此,销售税不应该被收取费用.
IADA通过的豁免规定,经销商可以将轮胎使用费汇给他们的轮胎供应商,而不是提交申报单(并注册为轮胎零售商), 如果供应商是注册的轮胎零售商,并安排收取和汇款的费用. 向经销商供应轮胎的轮胎供应商须对出售给经销商的所有轮胎负责纳税,并必须向经销商提供收据,以分别反映每笔交易从经销商收取的轮胎税. 轮胎供应商还必须接受经销商客户的二手轮胎回收.
与轮胎供应商有协议的经销商应在其账簿中保留证据, 收据等, 用户的费用已支付给轮胎供应商,供应商同意将每销售一个轮胎的费用汇给美国税务局. 否则,经销商将直接负责所有轮胎零售销售的费用. 向供应商支付费用的经销商无权获得轮胎回收津贴. 法定的参考 415 ilc 5/55.8-10
税务局信息:
以下是有关的有用连结 税务局网站:
销售税税率查找器: http://www.revenue.state.il.us/app/trii/
纳税人回答中心: http://idor.custhelp.com/app/home